Израильские авиаперевозчики могут прекратить свою деятельность

7
4864
Израильские авиаперевозчики могут прекратить свою деятельность

Уже с начала 2019 года, израильские авиакомпании могут лишиться права обслуживать рейсы в Северную Америку и Западную Европу, пишет экономическое издание Calcalist.

С 1 января следующего года в связи с бюджетными ограничениями МИД Израиля уволит охранников, работающих на борту лайнера во время полета. А без них ни один из израильских авиаперевозчиков не имеет права на выполнение полетов.

При этом лоукостеры из США и Западной Европы, согласно правилам авиаперевозок в Израиль, не обязаны иметь охранников на борту самолета. Это изначально приводит к увеличению стоимости билетов на рейсы израильских авиакомпаний.

На сегодня в самолетах El-Al, Arkia, Israir и Sun-Dor работают 1200 сотрудников службы безопасности, формально являющихся служащими МИДа Израиля. Только накануне были приняты на работу еще 170 охранников, имеющих израильское гражданство. При этом все они прошли всестороннюю профессиональную подготовку в системе безопасности компании El-Al, которая является монополистом в этой сфере израильских авиаперевозок.

Проблема охранников и поныне остается нерешенной. Это не позволяет авиакомпаниям утвердить расписание полетов на период с 1 января следующего года. Если вопрос не решат на самом высоком уровне, авиакомпании будут вынуждены отменить десятки запланированных рейсов.

"Мнение авторов может не совпадать с позицией редакции"

7
Отправить ответ

avatar
7 Цепочка комментария
0 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
7 Авторы комментариев
Vladimir AndreevEsther HoperSemion GermanIgal MargulisGalina Gloushkin Авторы недавних комментариев
Mikael Mikael
Гость

Это воэмутительно.на сектор газы тратят так много денег а граждан ущимляют в провах.

Olga Manishevich
Гость

Очередной шантаж израильских перевозчиков. Сколько получают охранники? А цены на билеты у них » заоблачные»’

Galina Gloushkin
Гость

Компании то невысокого класса, так что переживем. Директоров компаний жалко- не будет таких заоблачных зарплат. А пилоты такого класса найдут работу во всем мире.

Igal Margulis
Гость

Это, как в племени канибалов ритуальные танцы вокруг костра! Каждый год одно и тоже, только с целью шантажа, профсоюзы и руководство авиакомпаний, не желая сокращать свои «дикие» зарплаты, начинает ныть о сокращении охраны рейсов!

Semion German
Гость

Больше всех пострадают пейсатые. Как им летать на некошерных самолётах? И там они не повыпендриваются. Высадят сразу. Ну а мы не каждый день летаем, переживём.

Esther Hoper
Гость

Это было большой недопустимой ошибкой. , это не та отрасель , на которой можно экономить!!!!

Vladimir Andreev
Гость

По тому как они работают это вполне естественно